A atual ponte de madeira será totalmente substituída por uma estrutura nova em concreto armado pré-moldado. A obra deverá proporcionar mais segurança, resistência e melhores condições de deslocamento para moradores, produtores rurais, transportadores e demais usuários da estrada.

A nova estrutura integra o Contrato nº 070/2026, decorrente do Procedimento Licitatório nº 058/2026 e da Concorrência Eletrônica nº 005/2026. O mesmo contrato também contempla a construção de outra ponte na Linha Coxilha Rural, na divisa entre Novo Barreiro e Palmeira das Missões.

As duas pontes serão construídas em concreto armado pré-moldado, classe TB-450, em conformidade com a NBR 7188/2013 e com as demais normas técnicas aplicáveis. A contratação compreende o fornecimento de materiais, mão de obra, equipamentos e todos os serviços necessários para a execução das novas estruturas.

A empresa responsável pelas obras será a Boa Fé Construções Ltda., de Palmitinho. A execução ocorrerá pelo regime de empreitada por preço global, seguindo o Projeto Executivo, o Termo de Referência, a planilha orçamentária, o cronograma físico-financeiro e as condições estabelecidas no processo licitatório.

O valor global do contrato é de R$ 816.685,48 e corresponde ao conjunto das duas pontes: a estrutura sobre o Rio Gambá, na ligação com Chapada, e a ponte da Linha Coxilha Rural, na divisa com Palmeira das Missões. Do total contratado, R$ 571.679,84 são destinados aos materiais e R$ 245.005,64 à mão de obra. Os recursos são próprios do Município de Novo Barreiro e provenientes do Programa Conexões RS.

O documento contratual apresenta o investimento de forma conjunta e não estabelece um valor individual para cada ponte. Os pagamentos serão realizados conforme o avanço dos serviços, por meio de medições efetuadas pelo setor de Engenharia e aprovadas pela fiscalização municipal.

Após a emissão da Ordem de Início pelo setor de Engenharia, a empresa deverá começar os trabalhos no prazo máximo de 24 horas. O prazo previsto para a execução das duas pontes é de cinco meses, contado a partir da emissão da ordem, que está condicionada à formalização do convênio relacionado ao investimento.

Todas as etapas serão acompanhadas pelo Departamento de Engenharia da Prefeitura de Novo Barreiro. A fiscalização poderá rejeitar materiais ou serviços que não estejam de acordo com o projeto, com as normas técnicas ou com os padrões de qualidade definidos na contratação.

A empresa deverá manter o local devidamente sinalizado e isolado, garantir a segurança dos trabalhadores, disponibilizar equipamentos de proteção, realizar a limpeza do canteiro e recuperar eventuais áreas afetadas durante a execução. Também deverá providenciar as anotações de responsabilidade técnica e manter no local todos os documentos exigidos para a realização da obra.

A fiscalização do contrato ficará sob responsabilidade do servidor Douglas Tonello Rossetto, que deverá acompanhar os trabalhos, registrar as ocorrências e exigir a correção de eventuais falhas ou irregularidades.

Mesmo após a entrega definitiva, a empresa permanecerá responsável, pelo prazo mínimo de cinco anos, pela solidez, segurança e funcionalidade da ponte. Caso sejam identificados defeitos ou incorreções, a contratada deverá realizar a reparação, reconstrução ou substituição necessária.

Além da construção da nova ponte, a Administração Municipal trabalha para que, futuramente, todo o trecho entre o acesso pela ERS-569 e a nova estrutura receba calçamento. A melhoria deverá complementar o investimento e oferecer melhores condições de trafegabilidade em toda a estrada.

Com empresa contratada, recursos previstos, projeto definido e fiscalização estabelecida, a nova ponte entre Novo Barreiro e Chapada deixa de ser apenas uma expectativa. A obra representa mais segurança, mobilidade e desenvolvimento para as comunidades atendidas por essa importante ligação.